风风雨雨六0后
在珠江口的地图上把深圳珠海和中山连成一条折线就会发现一个怪现象——东西两岸的中山和珠海面积差不多，地铁也都在批，但人口体感却像开了两个难度，2020年七普数据显示，中山常住人口443万，1726平方公里的珠海只有247万，别嫌数字枯燥，折算一下，中山每平方公里要“塞”进247个人，而珠海才142人，这落差相当于同一张餐桌上，中山满座还得拼凳子，珠海却能把外套随手一甩占两个位子。
问题来了，为什么贴着同一条河流，空气湿度一个水平，人口密度却玩出了两套剧本，中山人爱调侃自己是“工厂里长出来”的城市，外来务工加本地原住把人口抬得蹭蹭涨，密集制造业就像吸铁石，把人流往园区里拉，珠海则早早把高端制造和科研挂在嘴边，结果就业形态和生活节奏偏疏松，一个项目一片园区，但岗位数没那么爆炸，人口自然而然没挤到“超载”红线。
实地走一圈更能体会差异，晚上十点你在中山古镇的路口几乎要跟摩托车对喷，灯具商铺亮到凌晨，这就是“247人/平方公里”的烟火味，而同一时间的珠海情侣路路边长椅还有位置，你能安静数海风的拍数，这份“142密度”的闲适倒是符合它长期拉的“宜居”标签。
市场层面也在随数据说话，2022年中山住宅成交约350万平方米，珠海不足150万，房企心照不宣，中山走量，珠海拼单价，北上广深外溢客如果想“买套大的”，可能先刷珠海，但想“买套划算的”，十有八九探头看中山，这也解释了两市GDP差不多却在人口密度上严重错位的尴尬。
不过人口高并不一定等于红利永续，中山的高密度已经让交通拥堵开始露尖牙，老旧厂房改造一拖就是几年，反观珠海要把“稀疏”变“活力”也不轻松，产业不接地气就容易摆烂，放眼粤港澳大湾区，一边是人口压力测试，一边是招商吸才竞速，两城都在走钢丝。
如何在未来十年找到人口密度与产业结构的平衡点，是中山能不能从“灯饰之都”升级到“智造之城”的关键，也是珠海把“宜居”转译成“宜业”的必修课，你觉得谁会先交卷？
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